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[C148]

割と本気で反省してます
  • 2014-12-21 00:20
  • 半袖先輩
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[C149]

あと、俺以外にも半袖半パンいたからな!
  • 2014-12-21 00:23
  • 半パン先輩
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[C150]

やっぱクs(ry

冗談は置いといて、試走のときぐらいなら半袖半パンで全然問題無かったんですがスタート前からいきなり悪化しましたからねぇ…今回は仕方ないと思います
  • 2014-12-21 01:01
  • 前転マン
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[C151]

イレギュラーな状況でも対策を取れるってのも強さだと気付いた2014の冬
  • 2014-12-21 02:04
  • クソ雑魚
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12/20 関西シクロクロス第6戦 戸田

C4:2周DNF

 今回は僕の地元、奈良は生駒のくろんど池が会場。去年参加したときからかなり好きなコースで、地元ということもあり表彰台を狙ったレースでした。レース前の2週間は30s:30sやtabataプロトコルといったインターバルや、5分走、3分走などの短時間高出力走をメインにトレーニングをこなし、それなりに準備したのですがあっけなくDNF。
 
 天気はがっつり雨で、気温も前戦の東近江を大きく下回り大変寒く、路面状況は小雨だった試走時とは打って変わってかなりマッド。てなわけでコンディションは最悪でした。試走も終わり、C3浅井さんの実況をしようと思ったのですが寒すぎるため車に逃亡しローラーでアップ。5分ぐらいするとなんと浅井さんが車の陰から出現、寒すぎて手が動かずDNFしたという事実を聞き半袖半パンで行くからやろアホちゃうかとそれほど厳しいのかと驚愕し、アップで召集ギリギリまで体をあたたたためました。ちなみにシード位置もらえて一安心。
 スタートは2列目で、浅井さんが横で傘をさしてくださったおかげでそれほど体も冷えずにスタートすることができ、無事に逆噴射することもなくターマックからダートに突入。ダート入口は自転車一台分の道幅になるため、うまいこと位置取りしないとポジションを落とす場面、いつもの僕なら後退しているところですが、通学で使う駅のエスカレーターの位置取りという無能バトルは日常の中で常にくり広げられているため問題なし。池のほとりのダートも、前述のように一部深いマッドになっていましたが、ハイスピード凸凹直線は得意なので問題なし。森林区間も降りるとこは降りて無難にクリアし問題なし。1周目終了時で5位ぐらいで岬町のときよりいいペース、体も十分温まりパワーも出るようになったところで2周目に。ここまでは何一つ問題なし。ダート終わりのドロップオフでオーバーランしてテープに突撃しつつもポジションは維持。このあたりでフロントブレーキがあまり効かなくなり、森林区間に突入。下りがかなりマッドで効かないブレーキを当て続けて下らなければならなかったのですが、ここでブレーキシューが無くなった模様、下りの後の登り返しコーナーで大きくオーバーランし、落車。まだだ、まだ終わらんよと走るも、フィニッシュライン手前の90度カーブでノーブレーキ状態で突入しコースアウト、コース外のベンチに突っ込む。ブレーキなし、問題ありなのでバイクを降り、レース終了。
 ブレーキ効かなくなってきて順位も落ち始めたのでどのみち走り続けても表彰台はなかったのですが、あまりに悔しい結果でした。まして自分でバイク降りるというのがこれほど惨めな気分になるとは思いませんでした。
 結局岬町のときと同じ機材トラブルでレースをおじゃんにしてしまったわけですが、安物ブレーキシュー以外にも原因を考えてみたのですが、やはり乗り方が悪いのではないか。テクニックのなさをごまかすため、オーバースピードで突っ込み、フルブレーキで減速して低速でコーナーをクリアするという乗り方をしているせいではないかと。
 
 シクロはレースのたびに考え直さなければならないことが出てくる気がします。次戦烏丸半島で今シーズンのシクロ参加は終了する予定ですがどうなることやら…。
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